王斌在施工現場(右起第二)。王斌供圖
本報記者 王 臻
1984年,年輕的王斌懷揣著夢想來到了青海路橋,成為了青海第三路橋建設有限公司一名筑路者。
作為一名初出茅廬的鋼筋工學徒,為了盡快看懂圖紙,王斌白天工作,晚上學著畫圖、查閱資料,有不懂的請教師傅,當時的他完全被施工技術吸引了,每天想得最多、最用心的,就是怎樣才能成為一名合格的鋼筋工。因此,在他的日記本上,密密麻麻寫滿了工程內容,師傅經常打趣他:“這個日記本就是他的寶貝,幾乎走到哪里帶到哪里?!?/span>
為了進一步充實自己的專業知識水平,在最短的時間把施工圖紙看懂、弄通,勤奮的王斌利用冬閑時間自學完成了公路施工技術本科學業,不停地學習,不斷上升的熱情,還有技術的日益熟練,也讓他從最初的鋼筋工學徒轉變為技術能手、高級技師、高級工程師,更是從一名普通員工蛻變成了現在的企業負責人。
1987年,王斌代表集團參加了省交通廳主辦的鋼筋工練兵比武,獲得了第一名,這之后,對于技術過硬的王斌來說,第一名成為常有的事。
雖然職位在變化,但對于王斌來說,始終奮戰在一線、始終對工作保持熱情是他30多年來一直堅守的初心,也正是因為他甘于吃苦、勇擔重任、拼搏奉獻的精神,不僅成為青年路橋人學習的榜樣,也為企業帶來了收益。
在王斌眼中,吃苦是干好工作的前提。
他常說“干好一個項目就像經營一個家,必須精打細算,有計劃才有可能做到零失誤?!?/span>
2009年9月,共茶高速公路開建,作為省上修建的首條牧區高速公路,時任項目經理的王斌深知項目建設對推動少數民族地區高質量發展和高品質生活的重要意義,面對高寒缺氧、錯綜復雜的地理環境和工期滯后的壓力,他帶領項目部全體職工打破常規,進一步創新工作方式,一邊安排施工,一邊有條不紊地布置著前期準備、人料機械資源配置、施工進度計劃編排等工作。
除了對工程進行深入細致地統籌規劃外,還結合工期、安全、質量、進度等各方因素,制定出詳細合理的日計劃、周計劃。項目部也迅速掀起了大干高潮,吹響了“攻堅戰”的號角,創造了一個又一個“高原速度”,25天時間以全線第一的驕人成績圓滿完成了施工任務,而這個項目的完成也讓他的團隊創下了“八個第一”的施工紀錄,項目部先后榮獲省交通廳“文明示范窗口”、“優秀施工單位”、“青海省現場管理五星級評價”等榮譽稱號,為青海路橋贏得了良好社會信譽。
“修好一條公路、帶動一方經濟、造福一方百姓”,這是王斌始終堅持的信念,為路橋事業拼搏的30年里,哪里出現“硬骨頭”,哪里就有他戰斗的身影。
“在其位,謀其職,不管在什么崗位,我在職一天就要負起一名共產黨員的擔當和責任?!睆摹肮と思夹g明星”到“全國五一勞動獎章”獲得者,從“安全生產工作先進個人”到“全國勞動模范”獲得者,這個在一線成長起來的鋼筋工不斷激勵著自己向前。雖然現在已經身在管理崗位,但多年施工一線的經歷已經成了他的習慣,每個項目只有他親自去現場勘察過才會放心,力爭工程保質保量地完成。
2016年省總工會授牌創建“韋安祥勞模創新”工作室后,核心成員之一的王斌在工程施工中通過反復試驗,業內專家認證,創新了多項工藝,不僅提高工效、節約成本,還取得了可觀的經濟效益,得到業主認可,并由業主在全線推廣。2018年獨立發明的《一種水泥穩定碎石加工用連續式振動攪拌機》獲國家知識產權局頒發“實用新型專利證書”,先后運用在公司多個施工項目上,實現了降本增效。
自帶領勞模創新工作室團隊開展創新活動以來,先后獲得技術專利成果證書32項,累計節約成本1150萬元。在王斌帶領下,企業連續兩年實現利潤超過2700萬元,12個項目完成交竣工驗收,工程合格率達100%,無重大安全質量事故,促進了國有資產的保值增值。
“所有項目他都會到現場查看施工過程,對施工工藝、施工質量提出嚴格要求,時常對我們年輕技術人員手把手傳授施工經驗,教導我們要干一行愛一行,鉆一行精一行,他也是我們青年路橋人學習的榜樣?!鼻嗪5谌窐蚪ㄔO有限公司項目經理唐員飛這樣說。
“我始終認為任何工作唯實干才能成就夢想,唯奮進才能贏得未來。任何人,只要愛崗敬業、甘于吃苦、樂于奉獻,懷著對工作高度負責的態度,盡心、盡力、盡職、盡責地干好每一天的工作,就一定會在平凡的崗位上發光、發亮?!蓖醣笳f。
一橋飛架南北,天塹變通途。王斌,一個平凡的路橋人,不畏艱險,風雨無阻,遇山開山,遇水架橋,始終以一名平凡工匠的身份嚴格要求自己,并傳承大國工匠精神,精雕細琢手上的每一項工作,為青海公路發展奉獻著一份平凡而又不平凡的力量。